OPERADORES DE CAMION PLUMA O SIMILAR.

DE ACUERDO A LAS DISPOSICIONES DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES, EL PARTICIPANTE DEBE TENER LICENCIA DE CONDUCCION OTORGADA POR LA MUNICIPALIDAD, Y POSEER ENSEÑANZA MEDIA COMPLETA.

EL CURSO DE CAPACITACION SE DESARROLLA CON UNA METODOLOGÍA BASADA EN EL APRENDER HACIENDO, CON UN FUERTE COMPONENTE PRÁCTICO. POR UN LADO, EL FACILITADOR EXPONE LOS CONTENIDOS TEMATICOS CON APOYO DE PRESENTACIONES EN POWER POINT O SIMILAR, VIDEOS DIDACTICOS, ANALISIS DE CASOS Y TRABAJOS GRUPALES, DIRECTAMENTE EN EL AULA, GENERANDO PARTICIPACION DE LOS ASISTENTES EN EL PROCESO DE APRENDIZAJE. LAS SESIONES PRÁCTICAS SE REALIZARÁN EN TRABAJOS EN GRUPOS UTILIZANDO MATERIAL DIDACTICO PROPIO DE LA TEMATICA DE CADA MODULO LO QUE PERMITE A LOS PARTICIPANTES LLEVAR A LA PRACTICA EN FORMA INMEDIATA LOS CONOCIMIENTOS ENTREGADOS POR EL FACILITADOR. PARA LA TEMATICA DE PREVENCION DE RIESGOS EL TRABAJO DE APRENDIZAJE SE REALIZARÁ CON EL ESTUDIO Y ANALISIS DE PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS, ANALISIS DE CASOS PRACTICOS, PROYECCION DE VIDEOS EXPLICATIVOS. PARA LA TEMÁTICA DE MANTENCIÓN MECÁNICA, EL TRABAJO DE APRENDIZAJE SE REALIZARÁ EN GRUPOS UTILIZANDO EQUIPOS Y MOTORES DIDACTICOS Y HERRAMI

AL TÉRMINO DEL CURSO, EL INSTRUCTOR REALIZARÁ UNA EVALUACIÓN ESCRITA QUE MEDIRÁ LA INTERNALIZACION DE LOS CONOCIMIENTOS TEÓRICOS ENTREGADOS. ADEMÁS, PARA LA FASE PRACTICA DE CONDUCCIÓN, EL INSTRUCTOR REALIZARÁ UNA EVALUACIÓN EN BASE A UNA PAUTA DE COTEJO. POR UNA PARTE, SE MEDIRÁ LOS CONOCIMIENTOS TEÓRICOS Y POR OTRA LA APLICACIÓN PRÁCTICA DE LAS TÉCNICAS PROPIAS DE LA OPERACIÓN DEL CAMION PLUMA. TODO LO ANTERIOR CON LA FINALIDAD DE QUE EL PARTICIPANTE PUEDA OPERAR EN FORMA SEGURA Y EFICIENTE LA MAQUINARIA. EL PORCENTAJE DE PONDERACION DE AMBAS EVALUACIONES SERÁ DE UN 40% Y UN 60% RESPECTIVAMENTE. LA ESCALA DE NOTAS QUE SE UTILIZARÁ SERÁ DE 1,0 A 7,0 APROBANDO LA ACTIVIDAD QUIENES OBTENGAN UNA NOTA IGUAL O SUPERIOR A 5,0.

Sin información entregada por el OTEC.